+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Крутилка длямеркурий та 001

Предприимчивые водители хотят узнать, как подмотать тахограф и изменить показания, фиксируемые на прибор контроля. Такая процедура покажется многим абсолютно невозможной, однако данные, сохраняемые устройством, действительно можно изменить, используя специальные приспособления. Искушение обмануть аппарат не раз одолевало недобросовестных перевозчиков. Просвещенные сотрудники транспортных компаний знали о том, что подобные манипуляции можно производить с аналоговым устройством.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Можно ли подмотать тахограф Меркурий ТА 001?

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Крутилка, моталка спидометра Маз с тахографом МЕРКУРИЙ ТА-001

Имеете дело с тахографом Меркурий ТА? Исправить показания пробега в таком устройстве поможет наша подмотка тахографа. Задача цифрового тахографа — контролировать режим работы водителя, а также фиксировать все изменения скорости в соответствии со временем.

После такой четкой записи данных движения автомобиля, невозможно откорректировать километраж только на спидометре. Показатели должны измениться во всех блоках памяти, включая тахограф. Как решить эту проблему? Поможет простое устройство — намотка тахографа, полностью имитирующую движение транспортного средства! Намотку, или подмотку тахографа, водители еще называют моталкой, крутилкой… Используя этот прибор, можно увеличить километраж грузового автомобиля всего за несколько минут!

Наш прибор подойдет, если Вы являетесь владельцем автомобиля с установленным тахографом Меркурий ТА Прибор очень прост в обращении, не нужно обладать знаниями автоэлектрика, для того чтобы установить его на свой автомобиль.

Вам достаточно будет получить от нас инструкцию по установке высылается вместе с прибором и выполнить все рекомендации. Данные устройства делятся на два типа прибора: Флешка USB и обычный генертор. Данные приборы подключаются к тахографу.

Флешка USB подключается к питанию и импульсному проводу Вашего тахографа. Обычный генератор подключается только к импульсному проводу, питание прибор будет получать от прикуривателя. Чтобы найти импульсный провод необходимо один раз снять тахограф или спидометр, вывести или нарастить этот провод, чтобы в последующем соединять его с нашим прибором. После подключения прибор будет генерировать импульсы скорости и отправлять их к тахографу спидометру , а также во все дублирующие блоки.

Наш прибор работает так, что при прохождении ТО обнаружить факт искусственной намотки пробега невозможно. Скорость намотки Вы сможете установить самостоятельно. Более подробная инструкция с указанием цвета нужного провода для каждой марки тахографа отправляется вместе с прибором.

Для того чтобы подключить крутилку спидометра не нужно быть автоэлектриком, так как подключается прибор предельно просто. Основная причина, почему водители нуждаются в подмотке тахометра, заключается в разнице затрат на ГСМ. Даже если вы честно исполняете свои обязанности, не используете транспортное средство в своих целях и не воруете топливо, эта разница существует.

В итоге, водитель вынужден оплачивать эту разницу из своего кармана, так как деньги на ГСМ исчисляются, исходя из показателей пробега. Чтобы количество использованного горючего соответствовало пробегу, данные тахографа изменяют в сторону увеличения. Все это вы сможете выполнить без чьей-либо помощи с нашей универсальной намоткой!

Крутилка тахографа подключается через прикуриватель и быстро наматывает километраж, изменяя данные на спидометре, тахографе и других электронных блоках одновременно.

После применения устройства электроника не выдает никаких ошибок и не фиксирует манипуляции с подмоткой. Данная моталка стоит недорого, поэтому она доступна любому водителю. Кроме обычной намотки, наша фирма также предлагает новый прибор — подмотку, полностью имитирующую движение транспортного средства.

В чем ее преимущество? Тахограф отслеживает местоположение и параметры движения автомобиля. Если машина отклонилась от намеченного маршрута или остановилась — все эти данные регистрируются и отображаются на карте. А так как стандартная подмотка работает с фиксированной скоростью обычно превышающей норму для передвижения по городу , то на распечатке данных тахографа можно будет увидеть эти изменения. Естественно, постоянная превышенная скорость, без разгона и торможения, вызовет подозрения у проверяющего.

Уникальность новой крутилки состоит в том, что она подает сигналы, идеально имитирующие разгон и торможение автомобиля. Поэтому на распечатке показатели скорости будут изменяться естественно, так, как бы они были записаны при обычном движении автотранспорта.

Данная подмотка хорошо сочетается с моделью Меркурий ТА Водителям необходимо знать, возможна ли подмотка тахографа в году, и какие последствия могут наступить после данной манипуляции. Иногда возникают ситуации, в которых нужно восстановить работу оборудования, или уложиться в параметры нормы.

В таком случае единственный вариант — подмотка тахографа с СКЗИ. Данное действие выполнить возможно, но не желательно — с точки зрения законодательства.

Требования законодателя установить тахографы в грузовых машинах и ТС, предназначенных для перевозки пассажиров, доставило водителям массу неудобств. Достаточно распространенным является вопрос о том, как подключить подмотку к тахографу и как ее использовать.

Сложность заключается в том, что под контролем находится каждый использованный водителем литр бензина.

Расход топлива увеличивается при стоянии в пробках, при выполнении объездов и длительных заездах на подъемы, которые не учитываются работодателем и владельцем автомобиля. Для того, чтобы избежать несостыковок, некоторые предприимчивые водители прибегают к подмотке тахографа. По своей сути подмотка — это изменение данных прибора. В большинстве случаев такая процедура является невозможной. Только используя специальные приспособления, можно изменить показатели.

Приказ Минтранса относительно использования тахографов вступил в силу в году и действует до сих пор. Установка тахографа — обязательная процедура, а проверка полученных данных осуществляется регулярно владельцем ТС, и сотрудниками ГИБДД. Основное назначение тахографа — побуждение водителя к соблюдению дисциплины на дорогах, и как следствие, уменьшение количества дорожно-транспортных происшествий.

Тахограф — это технически совершенный вариант спидометра, сохраняющий информацию о скорости, режиме работы, километраже и количестве остановок. Некоторые модели, такие, как Штрих М имеют встроенный маячок GPS, по которому возможно отслеживание местонахождения транспортного средства в реальном времени.

Упрощенные варианты оборудования для подмотки устанавливаются в прикуриватель авто. Во время их работы подается сигнал аналогичный тому, который издает спидометр. Однако, при этом будут отмечены неестественные показатели разгона, следовательно, обмануть тахограф не удастся, в особенности, если в машине установлена современная модель вроде VDO Несмотря на то, что приборы являются высокоточными и современными, они все же могут отображать данные с погрешностью.

Так, возникает вопрос по компенсации расхода топлива во время стояния в многочасовых пробках. Чтобы сравнять данные, водители используют прибор для подмотки с имитацией движения. Обмануть тахограф очень сложно. Специалист сразу поймет, было ли вмешательство в работу оборудования, и что именно было подкручено, поэтому в большинстве случаев сильно рисковать не стоит.

Время от времени проводится официальная проверка тахографа специальными приборами, которые, в случае обнаружения факта прокрутки будут выдавать ошибку. Для того, чтобы правильно установить антитахограф, нужно знать устройство и понимать работу оборудования.

Тахограф может быть цифровым или аналоговым. Также имеются различия по форме устройства — радиоформат — установка осуществляется в гнездо для автомагнитолы, и круглая форма — устанавливаются в гнездо для спидометра.

Законодательные акты, регулирующие процесс установки тахографа и использование данного оборудования российскими водителями:.

Согласно нормам законодательства, в автомобили, используемые для перевозки грузов и пассажиров, необходимо установить современный, цифровой тахограф. Специалисты утверждают, что обмануть тахограф Атол или Меркурий практически невозможно, поскольку их калибровку выполняют высококвалифицированные специалисты в мастерских.

Устройство не является аналоговым, а для того, чтобы изменить данные, необходимо иметь доступ к программатору, которым водитель не располагает. Водитель, решившийся на изменение данных тахографа, должен четко понимать работу прибора подмотки:. Некоторые приборы для подмотки могут воспроизводить около пяти маршрутов движения, при этом, записываются фиксированные режимы работы и отдыха.

Сохранять запись можно на компьютере. Инструкция для водителя по подмотке километража с помощью специального оборудования Меркурий та Это связано с тем, запись данных осуществляется непрерывно, что не характерно для нормального вождения ТС, а также, водитель не имеет возможности каким-либо образом откорректировать внесенные в систему данные. Устройство для намотки Меркурий та обладает возможностью имитировать естественное движение автомобиля, что дает возможность пройти небольшую проверку с обычной распечаткой данных.

Использование оборудования для намотки Меркурий та дает возможность водителю изменить данные и не быть заподозренным в обмане за счет того, что имитируется естественное движение, при котором сохраняются показатели разгона и торможения. Для того, чтобы избежать наказания, водители зачастую готовы даже полностью отключить устройство модели Штрих или Атол и осуществить подмотку данных.

Необходимо учесть, что данное действие не приводит к желаемому эффекту. Все действия, которые выполняет водитель, будут зафиксированы прибором, а во время проверки будет замечена разница между показателем скорости и длиной пройденного пути. Такие вмешательства, как отключение устройства от аккумулятора или отключение провода зажигания, установка магнита или выключение датчика скорости записываются устройством, а инспектор, проводя проверку, обязательно их заметит.

Нужно понимать, что любое вмешательство водителя в работу тахографа фиксируется в памяти устройства. Проверить наличие ошибок можно самостоятельно. Будут указаны все периоды отключения аккумулятора и датчика скорости, а также отмечается факт изъятия водительской карты. Если водитель повреждает пломбу, его лишают гарантии на цифровое устройство, и оборудование не будет принято на ремонт. При принятии попытки провести ремонт в других учреждениях выдается официальный документ о фиксации правонарушения, который в последствие отправляется в отделение Ростехнадзора.

Несмотря на то, что накрутить данные возможно, их также легко обнаружить. Проверяющий инспектор потребует от водителя тахошайбу и распечатку информации с тахографа. При обнаружении нарушения будут наложены штрафные санкции. Штрафные санкции назначаются после составления соответствующего акта.

Несмотря на то, что существуют способы намотки данных на тахографе, прибегать к ним строго не рекомендуется, поскольку такое действие является прямым нарушением норм законодательства. Предприимчивые водители хотят узнать, как подмотать тахограф и изменить показания, фиксируемые на прибор контроля. Такая процедура покажется многим абсолютно невозможной, однако данные, сохраняемые устройством, действительно можно изменить, используя специальные приспособления.

Искушение обмануть аппарат не раз одолевало недобросовестных перевозчиков. Просвещенные сотрудники транспортных компаний знали о том, что подобные манипуляции можно производить с аналоговым устройством. Оснастив кабину цифровым прибором, они стали искать лазейки в механизме работы аппарата, пытаясь накрутить километраж на спидометре.

Как увеличить пробег и полностью изменить показатели? Разберемся в особенностях работы датчика скорости, от работы которого зависит фиксация информации в памяти устройства контроля.

Используя этот прибор, можно увеличить километраж грузового автомобиля всего за несколько минут! Все это вы сможете выполнить без чьей-либо помощи с нашей универсальной намоткой!

Цена: руб. Прибор предназначен для самостоятельного увеличения пробега автомобиля. Не требует установки и настройки и начинает работать сразу же, после подключения и включения зажигания. Подкрутка спидометра используется для намотки километража спидометров автомобиля Меркурий ТА и может использоваться на нескольких моделях данного тахографа.

Назначение Корректировка показаний одометра в большую сторону. Подключение Самостоятельное подключение к прикуривателю автомобиля. Комплектация Устройство, инструкция, гарантийный талон, упаковка. Гарантия 5 лет. Приобрел ваш прибор, теперь есть возможность компенсировать недостающие километры. Раньше обходился без него. Сейчас на новой машине норму установили 9 литров на км, а фактически зимой по городу с ночным прогревом двигателя получается около 11 литров.

Получается перерасход оплачиваешь из своего кармана. Привет из Челябинска. Вожу газель бизнес. Давно уже задумывался о моталке. Через пару недель прислали по почте. Теперь с бензином я и вся моя семья. Спасибо моталка. Я приобрёл себе прибор и очень доволен. Теперь я могу в свободное время добавить себе показания километража.

А самое главное что прибор был доставлен и полностью исправен. На работе поменяли приборку на Форд Фокус, и при не выясненных обстоятельствах, были утеряны бумаги на новую приборку. И как всегда бывает в таких случаях, до нас дошли слухи, что скоро нас посетит проверка. Спасибо чуду прибору "подмотка спидометра" , который нас спас. Купил прибор месяц назад. Подключил сам.

Прибор прост в обращении, работает четко. При такой работе окупится за 2 месяца. Советую приобрести друзьям. Хочу выразить Вам благодарность за качественную работу, все выполнено на высшем уровне, прибор работает отлично! Благодаря простоте в использовании и установке, Вашим устройством заинтересовались мои друзья и знакомые! Ждите еще 10 заказов! Купил моталку подключал сам, правда в камазе нет прикуривателя немного переделал, вывел отдельно кнопочку выставил нужную скорость 80кмч и теперь мотаю без проблем при шухере легко снимается да и год гарантии тоже неплохо советую всем проверено.

Посоветовали друзья, приобрел моталку, теперь крутим всем городом! Пробовал на новой газели, все работает,одна заморочка нужно выводить отдельно тумблер-чтобы размыкать цепь при намотке, а так все отлично!

Купил два месяца назад прибор для накрутки спидометра, устройство работает как часы. Очень доволен. Крутилка одометра окупилась за первые 3 недели. Жаль что так поздно узнал о данном приборе. При покупке прибора, наш специалист проверит его на вашем автомобиле и объяснит, как пользоваться данным устройством. Наша компания бесплатно отправляет посылки по всей России с оплатой при получении товара.

Чтобы Вы максимально быстро могли получить приобретаемое в нашей компании оборудование. Отправляем товар в день заказа, первым классом ускоренное отправление. Мы предоставляем бесплатную гарантию на нашу продукцию, сроком на 5 лет. Если вам не понравилось как работает наш прибор вы можете вернуть нам прибор в течении 14 дней.

Моталка тахографа Меркурий ТА В наличии. Оплата при получении Подробнее. Бесплатная доставка Подробнее. Гарантия 24 месяца Подробнее. Показания скорости записываются во все сервисные блоки Быстрое подключение к тахографу. Регулировка скорости намотки Подключение в салоне автомобиля.

Подходит к моделям:. Чехол для прибора. Гарантийный талон. Оставить отзыв Оставить отзыв. Задать вопрос Задать вопрос. Заказать обратный звонок Заказать звонок Менеджер перезвонит в ближайшие 15 минут.

Напишите письмо на info odo-service. Оплата после проверки прибора При покупке прибора, наш специалист проверит его на вашем автомобиле и объяснит, как пользоваться данным устройством Каждому покупателю выдается чек и гарантийный талон Оплата наличными или через Сбербанк Онлайн. Гарантия 5 лет Мы предоставляем бесплатную гарантию на нашу продукцию, сроком на 5 лет. Если вам не понравилось как работает наш прибор вы можете вернуть нам прибор в течении 14 дней Каждому покупателю выдается чек и гарантийный талон.

Подмотка тахографа

Предприимчивые водители хотят узнать, как подмотать тахограф и изменить показания, фиксируемые на прибор контроля. Такая процедура покажется многим абсолютно невозможной, однако данные, сохраняемые устройством, действительно можно изменить, используя специальные приспособления.

Искушение обмануть аппарат не раз одолевало недобросовестных перевозчиков. Просвещенные сотрудники транспортных компаний знали о том, что подобные манипуляции можно производить с аналоговым устройством. Оснастив кабину цифровым прибором, они стали искать лазейки в механизме работы аппарата, пытаясь накрутить километраж на спидометре. Как увеличить пробег и полностью изменить показатели? Разберемся в особенностях работы датчика скорости, от работы которого зависит фиксация информации в памяти устройства контроля.

Когда машина находится в движении, этот прибор подает импульсы, переводимые спидометром в километраж. Желающие накрутить пробег и обхитрить аппарат с блоком СКЗИ производят подмотку тахографа по определенной схеме:. В интернете существуют сайты компаний, предлагающих произвести подмотку тахографа Атол, Меркурий, Штрих М и приборов других моделей. Почему этот способ не работает? Провал этой технологии закономерен. Тахограф, установленный между датчиком и указателем скорости, отвечает за первоначальную обработку импульсов, идущих от ДСА.

Цифровое устройство действует по тому же принципу, что и спидометр. Таким образом, приспособление для коррекции пробега повлияет и на него: аппарат с блоком СКЗИ проверит колебания и намотает километраж.

Однако его работу отличает две особенности:. Учитывается не только скорость машины, но и время, затраченное на проезд. Именно поэтому определить накрутку очень просто: необходимо получить доступ к информации, сохраненной прибором, и соотнести показатели скорости и количество часов, проведенных в дороге. Недобросовестного водителя легко уличить при помощи распечатки показаний: линия графика движения будет не ломаной, а прямой.

Эта деталь поможет раскрыть обман. При этом прибор контроля зафиксирует и превышение допустимых показателей. Водители готовы даже отключить тахограф Атол Drive 5, Штрих или любую другую модель цифрового устройства, чтобы осуществить подмотку. Однако эта мера не приводит к желаемому результату: все действия сотрудника немедленно фиксируются прибором. Проверяющий заметит существенную разницу между данными указателя скорости и фактической длиной пути. Результатом накрутки станет лишение гарантии на цифровой прибор: ее аннулируют, если водитель повредит пломбу.

Такой тахограф не возьмут в ремонт работники специализированных мастерских. Попытка провести техническое обслуживание в других компаниях закончится подписанием официального документа, зафиксировавшего нарушение, и отправлением его в местное отделение Ростехнадзора. Другими словами, финал такого сценария не будет таким, каким его представлял себе водитель, решившийся на подмотку.

Накрутку тахографа легко произвести, однако ее просто обнаружить. Водителю не удастся увеличить пробег с помощью специальных приборов, слить и продать бензин. Невозможность безнаказанно осуществить обман делает бессмысленным сам вопрос о подмотке устройства. Что такое распечатка тахографа? Зачем она нужна и в чём её смысл… Распечатка — это всего лишь вывод информации из памяти тахографа или карточки водителя в печатном виде. Информация предоставляется в хронологической последовательности по факту возникновения событий.

Иными словами, если прочитать распечатку тахографа, можно быстро составить картину действий водителя или транспортного средства за определённый период времени. К тому же, видов распечаток бывает несколько, что позволяет подробно рассмотреть события с разных ракурсов.

По сути, каждая отдельная лента выводит информацию только на строго заданную тему, но об этом детально расскажем ниже…. Для того чтобы объяснить, как выполняется тот или иной обман, необходимо знать конструкцию тахографа и его работу. Понимая, как взаимодействуют различные механизмы внутри устройства, можно сообразить, как организовать отключение прибора незаметно для проверки.

Итак — основные узлы тахографа и их работа. Существует два вида тахографов аналоговые механические и цифровые. Они отличаются устройством и особенностями работы, а также качеством защиты собираемых данных. Поэтому оговоримся сразу, что все известные популярные способы обмана можно провернуть только на более простых аналоговых тахографах. Они считаются устаревшими устройствами, но, тем не менее, ещё используются для контроля водителей. Более сложные цифровые устройства имеют несколько степеней защиты.

Они берут информацию с нескольких датчиков и передают полученные сведения на спутник. Поэтому обмануть их практически невозможно. Электромеханический тахограф записывает информацию на бумажный носитель. Тахограф-шайба считывает информацию со спидометра и встроенного внутрь прибора таймера. Полученные данные он записывает на бумаге. Простота конструкции и доступ к внутренним механизмам делает возможным всяческие вторжения в её конструкцию, манипуляции, отключки.

Однако на сегодняшний день отказ от их использования — рекомендован, но не обязателен. Кроме того, есть различные обходные манёвры, которые могут узаконить пользование тахографом при его официальном запрете.

Цифровой тахограф записывает информацию на электронный носитель. При этом данные, которые получает тахограф, снимаются с нескольких датчиков.

Показания скорости, времени движения, километров пробега, поступают в устройство от спидометра, коробки передач, бортовому компьютеру, АВS. Они сравниваются между собой и записываются в память.

Полученные данные шифруются. Шифрованием и дальнейшей передачей данных заведует так называемая криптозащита или модуль СКЗИ система криптографической защиты информации. Данный модуль не только защищает информацию от исправлений, но также записывает все попытки взлома устройства или корректировки хранящихся данных. В блок СКЗИ встроена память с собственным независимым источником питания, который работает отдельно от системы зажигания авто.

Зашифрованные данные тахограф записывает на двух носителях. Фиксирует их на встроенную цифровую память и на личную карту водителя. Кроме того, прибор передаёт информацию на спутник, и переданные показания не могут быть изменены. Если записи на карте теоретически можно стереть или взломать, то показания, переданные на спутник, водителю неподконтрольны. Для связи со спутником в тахограф встроен блок навигации.

Он определяет местоположение автомобиля, позиционирует его на карте и подаёт сигнал на спутник. Такая сложная конструкция обеспечивает надёжную защиту данных, в десятки раз более надёжную, чем в аналоговом устройстве. Да и сам факт попытки изменить данные записывается в память тахографа и всплывает при проверке. Обмануть аналоговый механизм достаточно просто. Он не имеет криптографической защиты. Поэтому изменить его данные можно различными способами. Влияя на датчики, подматывая или приостанавливая считывающие устройства, прекращая подачу питания, можно изменить внести в тахограф требуемые показания.

Возможно, вас также заинтересует статья нашего специалиста, в которой он подробно рассказывает о том, как обмануть алкотестер.

Этот способ позволяет отключить полностью работу тахографа. Для того, чтобы неожиданная проверка на дороге не обнаружила нарушение, в провода соединения тахографа и аккумулятора встраивается выключатель. Он располагается в салоне водителя в доступном месте. Поскольку аналоговый тахограф не имеет дублирующих датчиков, для списывания показаний скорости он присоединён только к одному устройству, обычно к спидометру. Отключение тахометра от спидометра приведёт к нарушению работы проверяющего прибора.

Данное отключение может быть временным. После него водитель должен направиться в ближайший сертифицированный автосервис. Свойство магнита замедлять движение электрического тока и импульса используются при различных несанкционированных отключках.

Магнит — универсальный антитахограф для аналоговых устройств. Однако и здесь есть некоторые особенности. Традиционно водители ставят магнит на датчик скорости. При этом скоростные показания замедляются. Поэтому установка магнита может пройти незамеченной при движении на небольших оборотах и невысоких скоростях. Здесь в роли антитахографа используются различные мелкие предметы булавки, скрепки , которые вставляются в щели прибора и блокируют работу вращение его шестерёнок.

Однако такие вмешательства хорошо видны даже на аналоговом устройстве. Опытный глаз инспектора транспортной полиции определит по записям на бумажном диске, что показатели были замедлены.

Может повезти, если для проверки машину остановит не транспортная, а обычная полиция. Её инспекторы хуже разбираются в показаниях тахографов и особенностях их работы. Длительное применение различных шпилек, булавок и других блокираторов приводит к поломке тахографа. Все вышеперечисленные и другие методы отсоединение от питания, намагничивание датчиков, отключение связи, редакция данных в памяти, на цифровых тахографах не работают.

К примеру, торможение магнитом хорошо видно при калибровке, ТО или проверке на границе. Намагниченный датчик будет обнаружен и расценён как проведённая манипуляция. Однако и здесь есть лазейка. Чтобы обнаружить намагничивание или считать запись, необходимо либо попасть в мастерскую, либо попасть под требование инспектора распечатать показания тахографа.

На практике дорожная полиция часто проверяет только наличие тахографа и не всегда требует распечатку.

Подмотка (моталка крутилка намотка) тахографа

Предприимчивые водители хотят узнать, как подмотать тахограф и изменить показания, фиксируемые на прибор контроля. Такая процедура покажется многим абсолютно невозможной, однако данные, сохраняемые устройством, действительно можно изменить, используя специальные приспособления.

Искушение обмануть аппарат не раз одолевало недобросовестных перевозчиков. Просвещенные сотрудники транспортных компаний знали о том, что подобные манипуляции можно производить с аналоговым устройством. Оснастив кабину цифровым прибором, они стали искать лазейки в механизме работы аппарата, пытаясь накрутить километраж на спидометре. Как увеличить пробег и полностью изменить показатели?

Разберемся в особенностях работы датчика скорости, от работы которого зависит фиксация информации в памяти устройства контроля. Когда машина находится в движении, этот прибор подает импульсы, переводимые спидометром в километраж.

Желающие накрутить пробег и обхитрить аппарат с блоком СКЗИ производят подмотку тахографа по определенной схеме:. В интернете существуют сайты компаний, предлагающих произвести подмотку тахографа Атол, Меркурий, Штрих М и приборов других моделей.

Почему этот способ не работает? Провал этой технологии закономерен. Тахограф, установленный между датчиком и указателем скорости, отвечает за первоначальную обработку импульсов, идущих от ДСА.

Цифровое устройство действует по тому же принципу, что и спидометр. Таким образом, приспособление для коррекции пробега повлияет и на него: аппарат с блоком СКЗИ проверит колебания и намотает километраж. Именно поэтому определить накрутку очень просто: необходимо получить доступ к информации, сохраненной прибором, и соотнести показатели скорости и количество часов, проведенных в дороге. Недобросовестного водителя легко уличить при помощи распечатки показаний: линия графика движения будет не ломаной, а прямой.

Эта деталь поможет раскрыть обман. При этом прибор контроля зафиксирует и превышение допустимых показателей. Водители готовы даже отключить тахограф Атол Drive 5, Штрих или любую другую модель цифрового устройства, чтобы осуществить подмотку.

Однако эта мера не приводит к желаемому результату: все действия сотрудника немедленно фиксируются прибором. Проверяющий заметит существенную разницу между данными указателя скорости и фактической длиной пути.

Результатом накрутки станет лишение гарантии на цифровой прибор: ее аннулируют, если водитель повредит пломбу. Такой тахограф не возьмут в ремонт работники специализированных мастерских. Попытка провести техническое обслуживание в других компаниях закончится подписанием официального документа, зафиксировавшего нарушение, и отправлением его в местное отделение Ростехнадзора. Другими словами, финал такого сценария не будет таким, каким его представлял себе водитель, решившийся на подмотку.

Накрутку тахографа легко произвести, однако ее просто обнаружить. Водителю не удастся увеличить пробег с помощью специальных приборов, слить и продать бензин. Невозможность безнаказанно осуществить обман делает бессмысленным сам вопрос о подмотке устройства. Съемный вариант. Вид со стороны клемм. Разъем можно использовать любой, от четырех и более контактов. Колодка-перемычка заглушка нужна для восстановления связи датчика со спидометром после намотки.

Подключение напрямую. Так как здесь сигналы датчика и подмотки перемешиваются, то иногда, для намотки, придется двигать автомобиль чуть вперед или назад. Можно использовать как съемный вариант с питанием от прикуривателя. Подходит не ко всем автомобилям. У индуктивных датчиков плюс иногда минус отсутствует датчик с двумя проводами. Где и как подключать — вариантов множество, было бы удобно пользоваться.

На более современных приборах, еще придется отключать второй сигнальный провод. А на спидометрах сигнал может идти не по 3, а по 4 проводу. Варианты подключения возможны как и на рисунках выше. Если все опломбировано, то три фазы подмотки можно подключить напрямую к трем фазам идущих от датчика, а плюс с минусом взять где удобней вам.

Из-за второго сигнального провода, в режиме снятия ограничения скорости, придется разрывать этот провод выключателем во время поездки или использовать для него инвертор для Если подключить ПСС в режиме снятия ограничения скорости, в разрыв сигнального провода если он есть между прибором и ЭБУ, то выключатель не потребуется, но режима намотки не будет. У спидометров с разъемами как у , сигнал может быть не на 3, а на 4 контакте разъема В, также может понадобится отключение второго сигнального провода с датчика.

И так разберем этот наверное самый актуальный вопрос среди водителей, который мы каждый раз слышим при проведении работ.

Как работает спидометр : при движении транспортного средства с датчика скорости выходят импульсы, далее эти импульсы поступают в спидометр в котором уже с помощью внутренних алгоритмов идет пересчет количества импульсов на километр. Как работает намотка спидометра : намотка это электронное устройство имитирующее сигналы с датчика скорости генератор импульсов. Данное устройство подключается непосредственно на сигнальный провод спидометра и при включении выдает импульсы которые в свою очередь спидометр принимает за импульсы движения датчика скорости.

Обратите внимание намотка выдает импульсы одной характеристики и как правило с превышенной скоростью для того, что бы побыстрее и по больше намотать. Как работает цифровой тахограф : алгоритм пересчета скорости в цифровом тахографе схож с алгоритмами спидометра, так что при подключении намотки цифровой тахограф так же будет наматывать пробег. Единственным и очень значимым отличием цифрового тахографа от спидометра является постоянная запись параметров и не возможность корректировки данных.

Обратите внимание, при установки цифрового тахографа сигнал с датчика скорости в первую очередь поступает в тахограф а затем из тахографа в спидометр. При этом происходит постоянная регистрация характеристик сигнала, а конкретно скоростная характеристика относительно времени. При использовании цифрового тахографа манипуляции с намоткой пробега со стороны водителя можно отследить. Для проведения контроля достаточно сделать распечатку скоростных параметров цифрового тахографа.

При более подробном изучении можно выявить манипуляции. На рисунке представлены распечатки скорости тс относительно времени и распечатка превышения скорости, с зафиксированной манипуляцией подключенной намоткой. По распечатке видно тс начало движение в 10ч15мин, движение отображено ввиде ломанной линии, это связанно с равномерным набором скорости и дальнейшему движению, затем в 10ч 23мин тс остановилось. Так же произошла фиксация превышения скорости которую вы видите и отображена на распечатке.

Сопоставив эти две распечатки сразу же все встает на свои места. При более качественном контроле автопарка на моменты манипуляции можно в разы уменьшить затраты транспортной компании а так же выявить не добросовестных водителей.

Тахограф Меркурий ТА — это устройство, которое непрерывно записывает информацию о маршруте движения транспортного средства и его скорости. В него встроен датчик контроля режима труда и отдыха водителя, а также мониторинг положения транспорта на данный момент.

Необходимость устанавливать прибор на транспорт, осуществляющий пассажирские и грузовые перевозки, прописана в законодательстве. Выгрузка данных производится через USB, а калибровка осуществляется без дополнительных программаторов. Аппарат предназначен для обеспечения безопасности движения на дорогах.

Постоянная связь с шофером и контроль остановок позволяют регулировать действия сотрудника, находящегося за рулем, на расстоянии. Также устройство предотвращает угон автомобилей — транспорт нельзя украсть, так как он сразу будет обнаружен при помощи специального встроенного датчика GPS. На тахографе есть специальная кнопка, которая направляет сигнал, если возникает проблема во время движения.

В случае экстренной ситуации водитель может направить свои точные координаты. Чтобы запустить устройство, вставьте карту водителя. Зафиксировать ее в приборе рекомендуется до начала движения транспортного средства. Так каждый шофер идентифицирует свою личность. Меню, которое отображается на дисплее, указывает, когда последний раз она была извлечена.

Водитель может вручную ввести данные о том, когда он заступил на смену и завершил ее. В оборудовании также есть несколько режимов работы. Как только водитель заводит мотор, устройство автоматически запускается. Так что постоянно следить за этим не придется. Это является грубым нарушением должностных полномочий.

Подобная халатность наказывается штрафами. Данные хранятся на карте 28 дней. По истечении этого срока их необходимо выгрузить на съемный носитель и обновить программу. Затем информация передается в компанию, где работает водитель. Там по закону она должна находиться в течение 2 лет. Представим, что шофер попал в ДТП. Следственные органы могут обратиться к руководству предприятия за дополнительными сведениями в ходе проведения расследования. Водителям необходимо знать, возможна ли подмотка тахографа в году, и какие последствия могут наступить после данной манипуляции.

Иногда возникают ситуации, в которых нужно восстановить работу оборудования, или уложиться в параметры нормы. В таком случае единственный вариант — подмотка тахографа с СКЗИ. Данное действие выполнить возможно, но не желательно — с точки зрения законодательства. Требования законодателя установить тахографы в грузовых машинах и ТС, предназначенных для перевозки пассажиров, доставило водителям массу неудобств.

Достаточно распространенным является вопрос о том, как подключить подмотку к тахографу и как ее использовать. Сложность заключается в том, что под контролем находится каждый использованный водителем литр бензина. Расход топлива увеличивается при стоянии в пробках, при выполнении объездов и длительных заездах на подъемы, которые не учитываются работодателем и владельцем автомобиля.

Для того, чтобы избежать несостыковок, некоторые предприимчивые водители прибегают к подмотке тахографа. По своей сути подмотка — это изменение данных прибора. В большинстве случаев такая процедура является невозможной.

Предприимчивые водители хотят узнать, как подмотать тахограф и изменить показания, фиксируемые на прибор контроля.

Выберите марку Преимущества. Отзывы реальных клиентов. Подмотку тахографа часто называют намоткой, моталкой или крутилкой тахографа. Бывает, что неопытные водители ошибочно принимают их за разные устройства, однако они являются лишь синонимами. Итак, намотка тахографа — это съемное миниатюрное устройство, которое способно увеличивать пробег автомобиля за считанные минуты.

Такую моталку можно использовать даже во время движения! Если вам необходимо изменить пробег в обход тахографа на грузовом автомобиле или тракторе, мы готовы предложить вам уникальный прибор — подмотка тахографа! Сегодня тахографы устанавливаются во всех видах грузового автотранспорта в обязательном порядке, но не всегда эти запоминающие устройства играют на руку водителя.

Простои на дорогах, чрезмерный расход топлива в пробках и т. Эти и другие причины требуют коррекции показателей спидометра. В таком случае вам следует воспользоваться нашим прибором, который с легкостью намотает километраж и изменит данные штатного спидометра и тахографа на любом виде грузового транспорта. Наш прибор подойдет, если Вы являетесь владельцем грузового автомобиля с установленным тахографом. Прибор очень прост в обращении, не нужно обладать знаниями автоэлектрика, для того чтобы установить его на свой автомобиль.

Вам достаточно будет получить от нас инструкцию по установке высылается вместе с прибором и выполнить все рекомендации. Если вдруг у Вас остались к нам какие-нибудь вопросы, позвоните нам по номеру 8 звонок бесплатный и мы поможем решить все Ваши проблемы.

Электронный тахограф ведет постоянную запись параметров движения автомобиля, которые не поддаются корректировке. Несмотря на то, что обычная подмотка способна изменить пробег не только на спидометре, но и на тахографе, при распечатке скоростных параметров будут заметны резкие перепады скорости, не присущие нормальному движению транспортного средства. Дело в том, что стандартный тип намоток выдает импульсы одинаковой характеристики, обычно, сопоставимые с превышенной скоростью что и позволяет быстро наматывать пробег.

Тахограф регистрирует скоростные характеристики авто относительно времени, поэтому при детальном рассмотрении данных на распечатке можно будет понять, когда вы включили и когда выключили крутилку, то есть ваши манипуляции станут очевидными.

Именно в связи с этой проблемой был разработан прибор следующего поколения — подмотка, которая полностью имитирует движения автомобиля, не оставляя возможности обнаружить корректировку километража. Данное устройство имитирует все: разгон автомобиля, движение по трассе или по улицам города, снижение скорости, торможение и т. Таким образом, данные, отображенные на распечатке, не будут вызывать никаких вопросов.

Многие водители не знают, как решить проблему превышения скорости, которую регистрирует цифровой тахограф при использовании подмотки. Некоторые производители недавно принялись за разработку этой функции, а у нас она уже имеется! И все в одном устройстве! Обращайтесь к нам, и вы получите самый современный прибор для увеличения пробега грузовых автомобилей — подмотка тахографа с имитацией движения! Главная Подмотка тахографа. Обычная подмотка для грузового автотранспорта, работающая через прикуриватель и совершенно новый прибор — подмотка тахографа с имитацией движения автомобиля.

В чем состоит отличие этих двух устройств и, собственно говоря, почему появился второй вариант подмоток, объясняется особенностями функционирования цифрового тахографа, который сегодня устанавливается в грузовых автомобилях. Алгоритм работы тахографа схож со спидометром, поэтому при включении подмотки он будет увеличивать километраж таким же образом.

Если Вы не нашли марку Вашего тахографа, пожалуйста, обратитесь к менеджеру с уточнением о её наличии по телефону 8 звонок бесплатный.

Прочитать отзывы остальных клиентов. Чтобы сделать заказ позвоните по телефону 8 звонок бесплатный , заполните или напишите в чат и в ближайшее время наши менеджеры свяжутся с Вами! Если Вам неободимо увеличить пробег на иностранном автомобиле, то Вам необходим прибор крутилка спидометра.

Если Вам неободимо увеличить пробег на российском автомобиле, то Вам необходим прибор генератор намотки спидометра. Если Вам неободимо увеличить пробег на корейском автомобиле, то Вам необходим прибор для намотки корейских авто.

Если Вам неободимо увеличить пробег на грузовом автомобиле или автобусе, то Вам необходим прибор намотка для грузовиков. Для всего остального у нас есть Адаптер OBD2 для скрутки пробега и диагностики автомобиля. Доставка по России миру и странам СНГ. Режим работы с 9. Проверка приборов перед продажей. Гарантия на все приборы 12 месяцев.

Штрих-М TaxoRus. АТОЛ Drive 5. SE Exakt.

Моталка тахографа Меркурий ТА-001

Выберите марку Преимущества. Отзывы реальных клиентов. Подмотку тахографа часто называют намоткой, моталкой или крутилкой тахографа.

Наши контакты. Задайте нам вопрос? Наши контакты Техническая поддержка.

Предприимчивые водители хотят узнать, как подмотать тахограф и изменить показания, фиксируемые на прибор контроля. Такая процедура покажется многим абсолютно невозможной, однако данные, сохраняемые устройством, действительно можно изменить, используя специальные приспособления. Искушение обмануть аппарат не раз одолевало недобросовестных перевозчиков. Просвещенные сотрудники транспортных компаний знали о том, что подобные манипуляции можно производить с аналоговым устройством. Оснастив кабину цифровым прибором, они стали искать лазейки в механизме работы аппарата, пытаясь накрутить километраж на спидометре. Как увеличить пробег и полностью изменить показатели? Разберемся в особенностях работы датчика скорости, от работы которого зависит фиксация информации в памяти устройства контроля. Когда машина находится в движении, этот прибор подает импульсы, переводимые спидометром в километраж. Желающие накрутить пробег и обхитрить аппарат с блоком СКЗИ производят подмотку тахографа по определенной схеме:. В интернете существуют сайты компаний, предлагающих произвести подмотку тахографа Атол, Меркурий, Штрих М и приборов других моделей.

Подробная инструкция по работе крутилки/моталки спидометра на автомобиле Маз с тахографом.

Подмотка для ТАХОГРАФА

В свете повсеместного внедрения на коммерческом автомобильном транспорте контрольных устройств, фиксирующих параметры движения, режим работы и отдыха водителей, все чаще в определенных кругах возникает вопрос — можно ли обмануть цифровой тахограф? Желание многих автомобилистов, особенно ИП, найти способ, как обмануть тахограф Меркурий, вполне естественное. Ну не в наше кризисное время отказываться от лишней работы. А закон то требует жесткого соблюдения режима нормального отдыха водителя. Как утверждают опытные специалисты, думать о том, как обмануть тахограф Меркурий, не имея отличных знакомств в специализированной мастерской, осуществляющей их калибровку — невозможно. Это ведь не аналоговое контрольное устройство. Поэтому и требуется человек, у которого будет доступ к программатору тахографа. А уж думать о том, как подмотать тахограф Меркурий ТА для списания топлива, работая в крупной транспортной компании, по отзывам самих же водителей нереально. Из-за встроенного в цифровой тахограф приемника ГЛОНАСС , который дублирует регистрацию скорости движения транспортного средства, совместно со встроенным акселерометром, нет смысла и думать о том, чтобы обмануть цифровой тахограф.

Тахограф меркурий та 001 как подмотать схема

Цена: руб. Прибор предназначен для самостоятельного увеличения пробега автомобиля. Не требует установки и настройки и начинает работать сразу же, после подключения и включения зажигания. Подкрутка спидометра используется для намотки километража спидометров автомобиля Меркурий ТА и может использоваться на нескольких моделях данного тахографа. Назначение Корректировка показаний одометра в большую сторону. Подключение Самостоятельное подключение к прикуривателю автомобиля. Комплектация Устройство, инструкция, гарантийный талон, упаковка. Гарантия 5 лет.

Как намотать цифровой тахограф с блоком СКЗИ

Имеете дело с тахографом Меркурий ТА? Исправить показания пробега в таком устройстве поможет наша подмотка тахографа. Задача цифрового тахографа — контролировать режим работы водителя, а также фиксировать все изменения скорости в соответствии со временем. После такой четкой записи данных движения автомобиля, невозможно откорректировать километраж только на спидометре.

Ставтрэк оказывает весь перечень услуг связанный мониторингом транспорта: контроль местоположения транспорта, маршрутов, пробега и скоростного режима. Контроль сливов и заправок топлива.

.

.

Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Аполлон

    Тарас скажите а в тех облостях где военные положение , что с кредитами?

© 2018-2021 sb-start.ru